Streckendaten
Höhenprofil
Getestet durch:
| Lukas Denger | 2013 |
Streckenzustand
asphaltierte Strasse mit wenig ZubringerverkehrBatterie-Informationen
Nachladen nicht nötig
Touralbum
Impressionen zur Tour haben wir in Google Fotoalben veröffentlicht.
kein TourAlbum abrufbarWanderkarte herunterladen
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Kennzahlen
| Total Höhenmeter | +93/-505 m |
| Schwierigkeitsgrad |
1 |
| Ø Kilometer pro Stunde | 4.0 Km/h |
| Maximale Höhenmeter über Meer | 1591 m |
| Maximale Steigung in Prozent | k.A.% |
| Ø Steigung in Prozent | k.A.% |
| Maximales Gefälle in Prozent | k.A.% |
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Touren-Abschnitte, Distanzen und Zeiten
| Ausgangs-Ort | Ziel-Ort | Distanz | Fahrzeit |
|---|---|---|---|
| Isenfluh, Talstation der LSB- Startort | Suhlwald mit LSB | ||
| Sulwald | Isenfluh | ||
| Total: | 6.7 Km | 1 h 45 |
Hinweise
Die Anreise nach Isenfluh führt durch einen imposanten Kehrtunnel. Diverse Parkplätze, teilweise etwas weit entfernt von der Talstation, keine speziellen Behindertenparkplätze.
Bei Anreise mit dem Postauto von Lauterbrunnen her ist eine telefonische Voranmeldung (058 448 20 08) einen Tag im Voraus erforderlich, damit sichergestellt ist, dass ein rollstuhltaugliches Fahrzeug zur Verfügung steht.
Landkarten
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Online Karte der Schweizerischen Eidgenossenschaft (map.geo.admin.ch)
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1:25000 Blatt 1228 Lauterbrunnen
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Gut zu wissen
Auf der Sonnenterrasse vor dem Restaurant Sulwald-Stübli geniesst man einen prächtigen Ausblick auf Eiger, Mönch und Jungfrau. Hier bei schönem Wetter unbedingt ein längeres Verweilen einplanen! Die 436 Höhenmeter ab Isenfluh bedingen für die Strassenführung entlang der steilen Bergflanke zahlreiche Kurven, die beim streckenweise wild-romantischen Abstieg immer wieder beeindruckende neue Ausblicke eröffnen.
Die Luftseilbahn Isenfluh - Sulwald ist ganzjährig in Betrieb. Die kleine, beinahe nostalgische Seilbahn existiert seit 1975 und bietet acht Personen oder einer Kuh Platz - ein "Bähnchen" der speziellen Art, verbunden mit dem Leben vor Ort.
An der Talstation erfolgt der Einstieg für Rollstuhlfahrer bequem von der Stirnseite der Gondel her via „Kuhrampe“ (Vorsicht: Kopf einziehen!). Der Ausstieg an der Bergstation erfolgt jedoch durch die Seitentüre.
Es empfiehlt sich deshalb, den Swisstrac bereits an der Talstation abzukoppeln, da die Gondel zu schmal ist, um darin das ganze Gespann um 90 Grad zu wenden.